Psychosociologue du travail et ergonome spécialisée dans la mobilité quotidienne. Titulaire d'un Master en Ergonomie de l'Université Libre de Bruxelles (ULB) et certifiée en posturologie clinique. Forte de 12 années d'expérience, elle accompagne aujourd'hui les entreprises et les particuliers pour optimiser le bien-être physique et mental lors des trajets routiers.
Sophie Vanderveken a débuté son parcours universitaire par un Master en Psychologie du Travail à l'Université Libre de Bruxelles, suivi d'une spécialisation pointue en ergonomie physique. Au cours de sa carrière, elle a collaboré avec de grandes structures belges comme Ethias et le SPF Mobilité pour repenser la santé au travail des conducteurs fréquents. Son approche combine l'analyse biomécanique des postures assises prolongées avec la gestion du stress lié à la charge mentale des navetteurs. Elle maîtrise les outils de modélisation posturale 3D et les techniques de thérapie cognitivo-comportementale appliquées à l'anxiété de la conduite. Sophie écrit aujourd'hui pour transmettre des solutions concrètes aux femmes actives qui subissent les embouteillages quotidiens sur des axes encombrés comme la E411 ou le Ring de Bruxelles. Son objectif est de démocratiser l'accès à la santé préventive, en expliquant comment de simples réglages biomécaniques des sièges peuvent prévenir les hernies discales et les lombalgies chroniques. Elle intègre systématiquement dans ses recommandations les normes européennes de sécurité au travail et les nouvelles réalités logistiques du télétravail nomade. À travers ses articles, elle transforme l'habitacle de la voiture, souvent perçu comme un espace de contrainte épuisant, en un véritable sas de décompression psychologique et de préservation physique.